液氯汽化器是将液态的氯气转化为气态的一种设备，主要用于氯碱行业，是该行业的重点设备，常见的种类主要有列管式汽化器及盘管式汽化器等。液氯汽化器在使用的过程中会碰到一些比较常见的故障，作为使用者我们应该了解如何解决这些故障问题。

液氯汽化器在使用的过程中导致故障的主要原因是腐蚀，但是这种腐蚀也不是单一的一种，可以分为好几类，分别是缝隙腐蚀、点腐蚀及应力开裂腐蚀等，本文就着重讲解其中一种，看看应该如何解决缝隙腐蚀的问题。

缝隙腐蚀是其中一种较为常见的问题，主要是以裂缝的形式出现，发生在供氧不足的地方居多，可以发生在同一种材料中也可以发生在不同的材料中，但是这之间至少有一种是金属材料。

要想避免和解决液氯汽化器发生缝隙腐蚀的问题，首先应该在生产的过程中保证氧气的充足供应，因为供氧充足的情况下，缝隙腐蚀发生的几率会特别小。其次在生产时要尽量避免沉积层的产生。还有一种非常有效的办法便是在合金中加大钼元素的含量，这样便可以有效的防止腐蚀的状况发生。